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みなさま、こんにちは。

テラニシモータース株式会社でございます。
クルマのサイドブレーキ（パーキングブレーキ）にはいくつか種類があります。

本日はサイドブレーキ（パーキングブレーキ）の仕組みと種類についてお話させていただきます！
サイドブレーキのほかにもパーキングブレーキや駐車ブレーキとも呼ばれています。

クルマを停めた際、クルマが勝手に動き出さないようにするためのブレーキです。

サイドブレーキの仕組みはブレーキのハンドルを引くことでワイヤーが引っ張られ、ドラムまたはディスク式のブレーキが後輪に作用しクルマが動かないようにし

静止した状態を保つためのブレーキです。

 

サイドブレーキには大きく分けて３つの種類があります。

レバー式サイドブレーキ

このタイプは比較的年式の古い車に見られます。運転席のサイドにあるレバーを引き上げます。

足踏み式パーキングブレーキ

足踏み式はAT車限定の装備で、ブレーキの隣にあるパーキングブレーキを踏み込むだけです。

電動パーキングブレーキ

こちらは一番新しい技術で、運転席周りに装備されている電動パーキングブレーキのボタンを押すだけです。
 

普段クルマをあまり利用しない方やレンタカーを借りたときなど、サイドブレーキ（パーキングブレーキ）はどれだろう？となる方も多いと思います。

出発前にしっかり確認をして、安全運転で正しく使用しましょう！

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